房车空调分为行车空调和驻车空调
行车空调：行车空调就是原车发动机启动时带的空调，是车辆行驶的过程中使用的空调。驻车状态下，不能长时间使用行车空调，会造成车内一氧化碳浓度超标而窒息，另外，怠速状态下，行车空调制冷效果差。一般车5米的房车配的行车空调4000-5000大卡，长度5.5米-6米的房车，驾驶舱旅居车连通的情况下，原车厂一般配有“后空调蒸发器”，制冷量达到8000-10000大卡，才能保证制冷效果。 驻车空调：驻车空调是提供驻车时使用的车载空调。一般安装在车辆顶部，外机在车外，内机在车内顶部。驻车顶置空调加高了房车的高度23-30CM。也有个别厂家的驻车空调是在座位底下的，因为不需要改变外观，比较适合个人改装的朋友。驻车空调分为冷暖空调和单制冷空调。车长超过5米的房车一般采用冷暖空调。
家用变频空调能用在房车上吗？
能，变频空调的好处是省电，其次是恒温，再次是噪音小。缺点嘛，当时是体积大，占用了非常宝贵的空间。**于有朋友怀疑它的抗震，汽车颠簸造成空调容易坏，现在的技术都这么了，不光是空调，连进藏的路都比十几年前好了不知道多少，哪里有那么多坑坑洼洼的路面让你碰上？我想整个地球除了地心岩浆没人到过之外，其余的基本上都有人类探索过。加上小编的亲自体验，还没有出现他们所说的螺丝松动等情况。所以，小编认为还是变频空调合适！
驻车空调的电压是多少？
国内通用的驻车空调的输入电压是220V，无论国外还是国内，正规改装厂出厂的房车驻车空调用电方式只有两种：1)外接220V市电电源 2)发电机供电 驻车空调不能用车上副电瓶的电，现在房车通用的安全副电瓶是免维护的铅酸电池，重达100公斤的300AH的铅酸电池只能够空调使用3小时，大功率的驻车空调使用时会造成电瓶的过度放电，过度放电会使电瓶直接报废。因为电瓶过重，也占用车内空间，过度加大电瓶容量会降低车辆性能，并不可取。 铁锂电池虽然重量轻，但过度放电\撞击会产生爆炸，使得车辆人员存在安全隐患，目前仅有个别配套厂商在进行锂电相关验证，短期内进入不了产品车的推广阶段，上也没有厂家成功推广。
驻车空调匹配多大功率的发电机？
单制冷空调制冷功率在1000W左右，匹配1600W的发电机即可。冷热空调的制热功率是在2200W左右，制冷是启动时的功率也是2300瓦，制冷启动时间约在10分钟左右，制冷运行时的功率是1200W。冷热空调2200W功率要匹配的发电机要2600W-3000W。
没有发电机怎么降温？
房车停靠时，尽量选择可以接市电的、安全的地方，如小卖部、农民家附近，说两句客气话，给点费用，接一下电。 如果去比较野的地方，没办法接电，又没带发电机，可以选择用微风扇降温。
